【路試報導】All-New Mazda3 5D 頂級版

2020-02-11 | 中古車知識庫

文章來源:CAR VIDEO 文章時間:2015-02-21
作者:林禹豪/PHOTO-林禹豪

All-New Mazda3 5D 頂級版

近年來,隨著Mazda全新的Kodo魂動家族設計語彙與先進技術加持的SKYACTIV引擎,不僅讓品牌旗下的新世代CX-5和Mazda6屢創銷量佳績,也讓Mazda的動感魅力持續席捲全球,而深受國內年輕族群喜愛的Mazda3,終於也藉2014年Mazda Taiwan進駐國內後,在同年底推出全新一代的大改款車型,雖然在Mazda Taiwan的策略佈局下,All-New Mazda3將透過直接從國外進口導入的方式,取代以往的國產形式,不過根據Mazda Taiwan所公佈全車型皆在90萬內的正式售價,以及其所搭載的完整主被動安全配備,著實讓國產同級的競爭對手相形失色不少,並且自2014年12月All-New Mazda3於國內正式上市以來,至今也不過3個月的時間,就已達到超過2,000張的銷售訂單數量,由此趨勢看來,All-New Mazda3勢必又將再度掀起國內另一股Kodo魂動風潮。

【將Kodo魂動設計語彙融入日行燈的創意,讓All-New Mazda3在夜色中也能展現宛如獵豹般銳利眼神的極佳照明】
All-New Mazda3 5D 頂級版

【可呼應頭燈輪廓的新式尾燈造型,於同樣內置有LED的科技照明,並且透過極具躍動感的設計,突顯其驃悍車格】
All-New Mazda3 5D 頂級版

由裡至外 全面進化
以全新Kodo魂動精神詮釋而生的All-New Mazda3,在車身外觀除更具運動風格的動感意象外,同時也有著令人耳目一新的質感進化。於車頭部分,All-New Mazda3透過大型的六邊形水箱護罩與內嵌鋼琴烤漆的橫柵式設計,不僅勾勒出視覺感官的矚目焦點,同時輔以下方具魂動之翼象徵的V字形鍍鉻飾條,以及兩側內置LED環形導光條的鷹眼式頭燈組,還讓整體車頭面貌在嶄露有別以往的內斂大器感受之餘,也更顯勁銳新穎的時尚氣息,而由引擎蓋兩側一路向後延伸,連結至車尾的優雅鈑金折線,則讓All-New Mazda3得以完整呈現其與生俱來的動感姿態。接續同樣擁有亮眼革新的車室內部,All-New Mazda3在化繁為簡的設計主軸下,還導入眾多先進配備的輔助,如散發極致運動氛圍的全新儀表、Start/Stop Engine引擎啟閉按鍵、Active Driving Display抬頭顯示器以及中控台的7吋觸控螢幕,都為All-New Mazda3營造出具十足科技質感的座艙空間,並且經全面升級的工藝質感用料,更讓All-New Mazda3達到傲視同級的出色乘坐水準。

【在化繁為簡的設計主軸下,All-New Mazda3還導入眾多先進配備的輔助,為車室營造出具科技氛圍的座艙空間】
All-New Mazda3 5D 頂級版

馭感一流 幾近完美
All-New Mazda3於國內所推出的四門房車及五門掀背車型,在動力核心皆搭載一具相同的2.0升SKYACTIV-G直列四缸汽油自然進氣引擎,而其所蘊藏的165hp最大馬力,可於引擎轉速達6000rpm時全數湧現,而21.4kgm峰值扭力則能在4000rpm的轉速域中傾洩而出,並且在SKYACTIV-Drive六速手自排變速系統與i-Stop引擎怠速熄火系統的輔助下,All-New Mazda3 5D平均油耗也進步至15.9km/L的成績。接著進入動態操駕部分,All-New Mazda3所呈現出的濃厚歐系底盤風格,不僅帶來靈敏精準且直接的轉向反應,再搭配前獨立麥花臣/後獨立多連桿的懸吊配置,還提供舒適卻又不失操駕穩定性的唯妙平衡,同時也保有日系車款一貫輕快的駕馭感受,平心而論,All-New Mazda3可謂是將品牌強調的「人馬一體」精神發揮得淋漓盡致,至於若硬要從雞蛋裡挑骨頭的話,恐怕也只有在稅金上稍嫌吃虧的2.0升單一引擎選擇,以及受限於自然進氣引擎偏向中高轉速域的動力輸出特性,除此之外,All-New Mazda3還真是讓人愛不釋手的絕佳車款。

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HMI多功能控制旋鈕
All-New Mazda3搭載有專為MZD Connect系統所開發的HMI多功能控制旋鈕,並且透過人因工程的設計思維,讓駕駛在使用時視線可專注於前方道路,只需透過HMI多功能控制旋鈕,即可直接對車內包含中控7吋觸控螢幕的各項配備進行操控調整,進而降低危險發生的機率,同時採直覺性的HMI多功能旋鈕式設計,也能讓駕駛無須費心尋找開關,就可順暢操作所有功能。

【換檔撥片的配置,可呼應Mazda人馬一體的操駕精神】
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