【路試報導】Luxgen All-New U6 GT / GT220

2020-05-29 | 中古車知識庫

文章來源:CAR VIDEO 文章時間:2018-01-24
作者:王立儀 PHOTO─劉育丞/王立儀

Luxgen All-New U6 GT / GT220

作為台灣自主汽車品牌Luxgen的銷售主力,U6車系在問世的四年內,迅速取得台灣消費者的廣大喜愛,而在歷經小改款Turbo Eco Hyper車系的更迭後,近期U6更以GT之名重新出發,以嶄新動力和高強度操駕實力灌注,期望讓這台灣自主研發的SUV車型,也能挑戰極限駕馭樂趣。

【大型進氣壩及水箱護罩,外圍以鍍鉻飾條佐飾,兼具霸氣與質感】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

【搭載LED高亮度頭燈,並整合LED極光日行燈,造型搶眼耐看】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

【尾燈組導入LED設定,閃耀高辨識度迷人光芒】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

All-New U6 GT車系做為U6 Turbo Eco Hyper的大改款車型,在經過水野和敏先生所率領原廠設計團隊,與國際頂尖廠商聯合施以大改款工程後,U6不僅僅只是掛上GT之名,同時也在動力表現與操控特性上有所增強,此外,動力表現更為強悍的GT220性能版本,也隨著U6 GT一同登場,以「德系駕馭」結合「台灣智慧」的獨特創新之姿,為國產休旅車市場投下一枚震撼彈。車系編成部分,U6 GT除了入門的大屏幕版外,皆採用全新1.8升渦輪增壓引擎,而當中APA智駕版、AR環景版及旗艦智駕版在內,皆為202hp最大馬力輸出,售價落在83.5~95.5萬元不等,至於採222hp高輸出的GT220雙車型,則是分別開出了92.9與101.9萬元的售價,最後,依舊搭載舊式2.0升渦輪增壓引擎的入門大屏幕版車型,售價則落在77.9萬元。

【GT220標配19吋日本Rays鍛造鋁圈,轉動十足跑格氛圍】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

【儀表板採三區配置,資訊豐富且顯示效果清晰】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

【12吋多功能 HD觸控式中控螢幕,具備有AR View+系統及APA智駕輔助停車等先進配備】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

破格熱血姿態
U6 GT顛覆傳統造車工藝,以「新智駕休旅」的獨特產品定位,呈現出Luxgen品牌接軌國際的優異工藝設計。首先看到外觀設計,U6 GT在前代既有的設計基礎之上,針對車頭、車尾造型強化了整體的運動氣息,水箱護罩及前進氣壩面積寬大,周圍還以鍍鉻飾條點綴,呈現霸氣與質感兼具的設計品味,再者,其引擎蓋上也新增有Naca Duct航太科技雙渦流導風設計,可讓讓引擎室內的廢熱迅速從底盤下方散逸,增強散熱效果,至於強調性能主義的GT220車型,則是披掛上專屬空力套件,並運用大量類碳纖維飾板加以點綴,進一步強化了整體的性能氣焰。燈組設定上,旗艦智駕與GT220旗艦版車型,雙雙採用了LED頭燈組,其餘版本除了入門車型外,也在前保險桿處整合霧燈組,增進霧雨天行車安全性。車側部分與前代車型並無太大差異,線條依舊帶有強烈的跨界風味,頂部的行李置放架理所當然的為其酬載增添了多一分實用性。車尾部分,大大的Luxgen字體取代過往的廠徽設定,尾燈也全數標配全LED燈組,帶來相比過往更為強烈的車尾辨識性及安全性。輪圈樣式依車型的不同也有所差異,大屏幕版與APA智駕版搭載17吋刀鋒雙彩鋁圈,AR環景版及旗艦智駕版則標配18吋疾風雙彩樣式,至於GT220雙車型,則換上了19吋日本Rays鍛造鋁圈,為跑格姿態再加分。

【遊艇式皮質排檔桿和環艙式車室格局相得益彰】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

【紅黑雙色應用在GT220之座椅上,別有一番獨特熱血感受】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

寬敞科技駕艙
接著看到車室座艙的進化之處,最顯眼的便是換上和U5相同的12吋多功能 HD觸控式中控螢幕,使得車艙內洋溢豐富科技質感。中控台12吋多功能HD觸控螢幕,除採直立式設定,還整合手機鏡像顯示、可支援路況及公有道路監視器畫面的衛星導航系統、藍牙通訊等功能,而創新的APA智駕輔助停車系統、AR Around View⁺環車安全影像及AR See Through View⁺底盤透視影像等輔助系統,也會透過這具螢幕完整顯示,視覺效果及功能性堪稱國內首屈一指的表現,特別的是,U6 GT還新增全新AR視角-Front View⁺車前安全影像,讓乘員行車安全更有保障,而車室內的另一大亮點,則是全新的排檔桿造型,其遊艇式皮質設計也和環艙式車室格局相得益彰,讓一股豪華質感洋溢其中。駕駛視角部分,儀表板採三區式設定,顯示效果明確清晰,方向盤則為三幅式設計,盤面上羅列多項功能快捷鍵,方便駕駛人即時操作,此外,U6 GT220還導入了紅黑雙色的內裝配色,包含方向盤、皮質座椅以及門板部分,皆呈現與標準GT車型全然不同的熱血風味,同時在類碳纖維飾板的導入下,讓跑格氛圍更為強烈。至於國人最關心的乘坐空間表現上,U6 GT 2720mm的軸距設定,可創造出寬廣乘坐空間,在座椅發泡棉設定合宜的情況下,舒適性也絕對足夠。

【後座以172cm成人實測,腿部空間約有兩個拳頭距離,頭部空間也絲毫不感侷促】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

【標配HUD抬頭顯示器,羅列多項行車資訊,不須低頭便能掌握當前行車狀況】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

跑格魅力盡顯
至於在動力表現方面,更是U6 GT的升級重點所在,除入門車型外,U6 GT全車系搭載一具由水野和敏先生率領原廠團隊開發的新世代1.8升雙渦流渦輪增壓引擎,可於轉速達5200rpm時輸出202hp最大馬力,32.6kgm峰值扭力則於2000rpm湧現,至於進化版的GT220,則是經過特別調教,動力數據提升至222hp/33.6kgm之譜,再搭配上第三代Aisin智慧型六速手自排變速系統,優異的動力傳遞效率可讓U6 GT及GT220體內所蘊含的充沛動能得以完全發揮。實際試駕,U6 GT整體呈現相當線性好控制的輸出調性,雖說擁有休旅車格,卻帶有輕快駕馭特質,雖說彎道中免不了些許側傾浮現,但依舊具備優異操駕樂趣及中性行路表現,而換至U6 GT220,則可明顯感受到輸出趨向激進化,起步推力更大,需要控制好油門踩踏幅度,避免不線性的情況發生,值得特別一提的是,為突顯品牌對於旗下首款性能之作的重視,Luxgen更與世界一級賽事輪圈供應商Rays、德國Bilstein減震筒、Bridgestone輪胎品牌共同合作打造U6 GT220的賽車級配備,而在完成各項車輛參數設定之後,將U6 GT及GT220空運至日本Autopolis賽道由F1方程式日籍專業車手進行測試及驗證,以賽道實測的研發方式,讓U6 GT、GT220擁有操控、安全及舒適三感均衡的德系操控感,全面提升U6 GT及GT220的駕馭樂趣。

U6 GT除了入門車型以外,全車系皆標配6具SRS安全氣囊,而TPMS全時胎壓偵測、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、HBB液壓煞車增壓、HSA斜披起步輔助、ASL防暴衝裝置、ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助、BOS煞車優先等輔助系統,也皆列為全車系標配。此外,U6 GT AR環景版、旗艦智駕版及GT220 旗艦版車型,還另外搭載APA智駕輔助停車系統、AR Around View⁺環車安全影像及AR See Through View⁺底盤透視影像等輔助系統,以接近零死角的車外環境即時影像,有效強化行車安全防護。

【GT220車艙空間展現科技感十足的前衛氛圍,並以紅黑雙色鋪陳增添動感氣息】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

【新開發的1.8升雙渦流渦輪增壓引擎在精心調教下,使GT220擁有222hp/33.6kgm的動力數據】
Luxgen All-New U6 GT / GT220
 

【車側洋溢潮流跨界風貌,車頂架則增加行李酬載靈活性】
Luxgen All-New U6 GT / GT220

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