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【SUM路試報導】Peugeot Traveller

2022-06-24 | 中古車知識庫

文章來源:CAR VIDEO 文章時間:2019-1-25
作者:梁家宇 PHOTO-劉育丞

Peugeot Traveller

擁有128年造車歷史的Peugeot,旗下擁有多種膾炙人口的車型,包含208、308、508、3008、5008等,不論是以操駕而生的車款,亦或是七人座MPV,都是Peugeot當今熱門的車款選擇,如今,Peugeot所推出的Traveller補齊了在商務車這塊產品的缺憾,正式進軍台灣市場。而Peugeot Traveller 共推出七款不同售價的版本供消費者選擇,分別為售價149.8萬的長軸專家版、169.8萬的尊爵版、169.8萬的長軸尊爵版、179.8萬的長軸樂活版、189.8萬的旗艦版、195.8萬的旗艦版+與208.8萬的長軸旗艦版+,多樣化的選項使消費者能找到適合本身用車需求的好夥伴。

【靈活調度 全車後排座椅皆採用了滑軌式的裝卸設置,使得全車可依照載物或是乘車需求任意的變更座位的陳設改變】
Peugeot Traveller

霸氣車格
Traveller外型充滿霸氣的直瀑式鍍鉻水箱護罩設計,以及車側下方空力側裙,一舉扭轉呆板的商務車外型,搭配車尾部分採用了大型凸出的LED尾燈設計,利用尾燈及後下保桿的點綴下,修飾了乏味的尾門線條,讓全車的外觀猶如大尺碼靓女般的令人不自覺多看一眼。進入內裝後,中控加入了7吋觸控全彩螢幕,整合音響、倒車影像、行車資訊與車輛設定等功能,而旋鈕式排檔使得整體中控更為簡潔俐落。此外,前座雙區恆溫空調系統,為同級車款之中唯一全車系標準配備,配上令人驚艷的為雙全景式玻璃的車頂設置,在感官上擁有極佳的舒適及豪華感,同時,頂置式6具出風口,為全車乘員打造舒適乘坐感受,第二排座椅與三排座椅讓膝部空間帶有極大的舒適靈活空間,不須屈就於第三排而有所犧牲。全車後排座椅皆採用了滑軌式的裝卸設置,使得全車可依照載物或是乘車需求任意的變更座位的陳設改變,在九人滿載的狀況下,後廂容積可達到603公升,若將後排座椅全卸,行李廂容積則來到3968公升之譜的驚人肚量,加上本身車內高寬的優勢,可大幅度的提高了載物吞吐的能耐,面對當今最熱門的露營活動,Traveller 的高乘載量及大空間容積,都將成為家庭的最佳幫手。

【無限開闊 簡潔又寬廣的中控台設計,加入了7吋觸控全彩螢幕,整合音響、倒車影像、行車資訊與車輛設定等功能】
Peugeot Traveller

Peugeot Traveller

柴能夠給力
身形如此龐大的 Traveller,搭載了一具2.0升的柴油渦輪增壓引擎, 最大馬力180hp於引擎轉速3750rpm可全數輸出,而於2000rpm時可榨出40.8kgm峰值扭力的優異表現。這具符合Euro6歐洲六期環保法規之2.0L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎,在山區路段操駕時,由於配置EAT6多模式6速手自排變速系統,提供了優異的爬坡及換檔時機,使用方向盤換檔撥片,即可享受到強勁的爬坡表現,而手動模式開啟之後,在動力輸出則可因應自己的駕駛習慣,提升轉數與拉轉間的加速感相當明確,搭配著換檔撥片使用,行進間壓榨出了滿滿的加速空間,而不同模式下的駕馭區別,也使其兼具平順的行駛需求與高強度的操駕樂趣,悠遊在城市至蜿蜒路段皆可擁有無比的駕馭感受。懸吊的配置上,採用了前麥花臣附下A臂與後拖曳臂的懸吊配置,使Traveller在路感上取得了舒適度與操駕路感上的微妙平衡,也多了一份同級對手沒有的駕馭感受。

【靈活身段 此具2.0升渦輪增壓柴油引擎,最大馬力180hp於引擎轉速3750rpm可全數輸出,而於2000rpm時可榨出40.8kgm峰值扭力】
Peugeot Traveller

完整安全防護
Traveller採用高剛性車體結構及潰縮設計,有效抵抗多樣化意外撞擊;且全車系標配多項高效率智慧主動安全電子系統,除了基本的BSM盲點偵測警示系統、DSC動態穩定控制系統、DAA駕駛注意力警示系統、ITC智慧型循跡控制系統等多項配備,在長軸樂活版車型以上更增加ACC主動式定速巡航、ASB主動式煞車輔助、FCW前方車距警示系統等,並可透過7吋觸控螢幕整合倒車顯影功能,展現同級安全防護最高標準。

Peugeot Traveller

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