【SUM路試報導】樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

2022-01-06 | 中古車知識庫

文章來源:CAR VIDEO 文章時間:2018-11-28
作者:梁家宇 PHOTO-梁家宇

樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

繼7.5代Golf GTI Performance與Golf R在台灣上市之後,先前全新Polo GTI也以122.8萬的售價於大鵬灣發表,為台灣販售的Volkswagen性能車系增添全新生力軍。

【車頭一道紅線貫穿兩側並延伸至頭燈內側】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

【前葉子板上加入紅色GTI專屬銘牌】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

【Polo GTI搭載專屬的17吋Milton Keynes鋁合金輪圈】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

精悍外貌
Polo GTI外觀有許多GTI專屬識別特徵,例如車頭一道紅線貫穿兩側並延伸至頭燈內側,且頭燈為全LED光源搭配LED極線日間行車燈設定,下方前保桿在霧燈週邊運用大面積高光澤黑色烤漆點綴,呈現不同一般車型的樣貌;來至車側,大致維持一般車型的輪廓,僅在前葉子板上加入紅色GTI專屬銘牌,並將輪圈換上GTI專屬的17吋Milton Keynes鋁合金輪圈,搭配紅色煞車卡鉗;再看至車尾,上方配有黑色與車身烤漆相接而成的擾流尾翼,而後保桿下緣採用網狀設計並整合單邊雙出尾飾管,進而露出外放的運動化氛圍。

【車尾上方配有黑色與車身烤漆相接而成的擾流尾翼】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

【後保桿下緣採用網狀設計並整合單邊雙出尾飾管】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

【儀表板採用10.25吋Active Info Display全邏輯數位化顯示】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

經典內飾
進入座艙,內裝僅用紅、黑、白三種顏色做鋪陳,首先映入眼簾為GTI專屬的經典Clark格紋織布跑車座椅,質感出色但發泡棉設定略比Golf GTI的乘坐感偏硬,且雙前座雖然皆採手動調整,不過還配有手動腰靠功能;緊接著來到駕駛人介面,大面積Velvet Red絲絨紅飾板包圍座艙,並用些許鋼琴烤漆飾板交互搭配,呈現高質感的視覺感受,不過其餘部份皆為硬塑料材質,而儀表板採用10.25吋Active Info Display全邏輯數位化顯示,可在其中切換行車電腦、單圈計時器、音樂等多項功能,配上前方三幅式GTI平底化方向盤,除了與Golf GTI共用零件之外,ACC主動式定速巡航起閉開關座落於方向盤左側,比其他車款的定速撥桿開關來的就手許多,而開啟ACC之後不管在煞車或油門反應皆屬線性,但較可惜無搭載車道維持與盲點偵測功能;再來至中控台部份,上方配備一套Composition Media多媒體觸控音響主機,雖然無衛星導航,不過標配App-Connect多媒體手機鏡射系統,將手機接上後同樣能使用Apple和Andriod手機上的強大功能;再看至下方空調面板,搭載抗過敏原活性碳車內空氣過濾器的Air Care Climatronic雙區獨立全自動電子恆溫空調系統,使駕乘過程更舒適;另外於中央鞍座上,除了前方收納空間有兩組USB插孔外,後方排檔座旁還擁有駕駛模式切換鍵,按下後不僅提供節能、舒適、運動可選擇,更具備強大的個人化模式,能針對轉向機構、傳動系統、ACC、空調設備和引擎聲浪各別做調整,設定出駕駛者最合適的開車模式,其他像循跡系統、怠速熄火及停車雷達開關等,皆設計於此區塊,配上一旁真皮手煞車拉桿,展現最純粹的硬派。

【ACC主動式定速巡航起閉開關座落於方向盤左側】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

【全車許多GTI專屬識別特徵,如門檻上的GTI專屬金屬踏板】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

【行李廂標準容積為305公升,再經座椅6/4分離傾倒後可將容積提升至1079公升之多】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

輕快動力
Polo GTI搭載和Golf GTI甚至同集團的Porsche Manca 2.0相同原廠代號為EA888 的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力200hp/4400-6000rpm與最大扭力32.6kgm/1500-4350rpm,並且拜DSG六速雙離合器自手排變速箱和車重僅有1310kg的優勢之下,0-100km/h加速僅需6.7秒即可完成,最高極速來到237km/h,而此具DSG六速雙離合器自手排變速箱除了換檔效率高之外,穩定性也成熟許多。實際上路後,因短小精悍的車身尺碼,不管在巷弄間穿梭或遇到需迴轉的情況都可輕鬆應付,不過或許是因懸吊行程較短的緣故,只要駛過稍微不平的路面,路感即會非常直接的傳達至車室,甚至經過坑洞路面時,懸吊的反饋更是硬朗,使乘座感上稍嫌顛簸一些,此扎實感受甚至比GTI的性能二哥GTI Clubsport還直接,不過以這類型小鋼砲來講,這樣的底盤調校或許對買家來說反而是優點;另外,在方向盤手感上,與懸吊設定相比卻是反向操作,以性能鋼砲來說在轉向力道設定上過為輕巧,猜測是因考量到此級距女性車主較多的緣故,不過進入高速道路後,方向盤會因車速變化再加重輔助力道;而動力方面,原廠低轉速高扭力的峰值輸出設定,使Polo GTI加速反應非常迅速,用於市區道路或超車路段非常足夠,而將行車模式切至運動後,不但轉速立刻升高,換檔時機也延遲許多,且因搭載排氣管電子閥門的配置,後方排氣聲浪不但激進不少,只要一回油立刻會傳出明顯的回壓聲,原廠對於熱血氛圍的營造十分到位。總體來說Polo GTI嬌小的身形不僅適合平時上下班代步,在運動性格上也有出乎意料的表現,使一趟稀鬆平常的移動過程也能變的更加熱血。

【個人化模式能針對轉向機構、傳動系統、ACC、空調設備和引擎聲各別做調整】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

【嬌小的身形不僅適合平時上下班代步,在運動性格上也有出乎意料的表現】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

【搭載原廠代號為EA888 的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力200hp與最大扭力32.6kgm】
樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

福斯智聯
2019年式Volkswagen車款全面標配Volkswagen Connect福斯智聯功能,整合GPS全球定位系統,除提供停車位置功能,更可在事故發生時將位置傳送給親友或授權銷售暨服務中心,並可提供數據分析、行駛資料功能,包括行駛公里數、時間、油料容量、以及旅程資訊等,均可透過該服務進行完整記錄,並且分析駕駛習慣與油耗水準,成為最貼心、可靠的智慧化移動管家。

樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

樂趣鋼砲 Volkswagen Polo GTI

立即在SUM汽車網尋找Volkswagen Polo中古車 立即賞好車!

【SUM線上購】全新上線! 不出門也能線上成交中古車立即了解!

SUM線上購 不出門也能線上交易中古車