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【路試報導】Volkswagen Golf GTI
2020-02-25 | 中古車知識庫
文章來源：CAR VIDEO 文章時間：2015-06-29
作者：林禹豪 PHOTO─林禹豪
【利用大量專屬GTI風格加以點綴的內裝鋪陳，營造出獨樹一格的熱血氛圍】
若提及最佳性能鋼砲的經典代表，Volkswagen旗下的Golf GTI雖可能無法獲得壓倒性的一致認同，但在許多熱血車迷的心中，Golf GTI仍佔有不可抹滅的崇高地位。自首代Golf GTI推出以來，至今已歷經七個世代的演進，而現行七代Golf GTI最重要的革新，就是隨著Golf改款而改採Volkswagen集團最新的MQB模組化底盤打造而成，同時在國外所推出的車型編列中，共規劃有220hp的Golf GTI與進階230hp的Golf GTI Performance雙料版本，不過在當時總代理太古汽車規劃下，僅引進一般版本220hp的Golf GTI車型，因此也讓國內車迷無緣一睹性能更為慓悍的Performance版本。如今，在Volkswagen原廠進駐成立Volkswagen Taiwan後，Golf GTI也隨之推出2015年式的全新車型，並且在維持單一車型與配備的設定下，其中的重點變革就是全面導入中文化的顯示介面。
【橫置貫穿車頭水箱護罩與頭燈組的紅色飾條設計，乃是承襲純正GTI的基因血統】
經典傳承
由於2015年式Golf GTI僅新增導入中文化的顯示介面，因此在內外觀造型鋪陳，仍維持與先前相同的樣貌格局，而全車最受人矚目的視覺焦點，依然是承襲純正GTI血統設計，橫置貫穿車頭水箱護罩與頭燈組的紅色飾條造型，同時其獨有的蜂巢水箱護罩與進氣壩，以及整合在前保桿左右兩側的擾流套件，也為新年式Golf GTI營造出搶眼奪目的競技風貌，並且在標配17吋五輻輪圈內，更配置經典的GTI紅色卡鉗，藉此表露核心所具備強悍的動能。緊接著轉至七代Golf GTI充滿競技氣息的座艙空間，在以紅色縫線點綴的運動化三幅式多功能方向盤、車室紅色氣氛燈條、碳纖維樣式儀表與中控台飾板等專屬GTI風格的內裝鋪陳中，除營造出獨樹一格的熱血氛圍，並且於跑車化的座椅，也同樣採用GTI家族一貫的經典格紋織布配置，至於新年式Golf GTI的改款重點，就在於將雙環式儀表中央的Premium全彩旅程電腦顯示幕，以及中控台上5.8吋滑移觸控式全彩螢幕，雙雙新增中文顯示介面的功能，讓駕駛在使用上能更為便利。
【搭載一具2.0升TSI渦輪增壓引擎作為其動力心臟，可帶來220hp/35.7kgm的性能數據】
熱血本格
在核心動力部分，新年式Golf GTI仍搭載一具2.0升的TSI渦輪增壓引擎，其強悍的220hp最大馬力，不僅可於4500rpm至6200rpm的引擎轉速間全數產出，而高達35.7kgm的峰值扭力，更能自1500rpm的低轉速持續迸發至4400rpm，同時在DSG六速雙離合器自手排變速系統輔助下，從靜止加速至100km/h也只需6.5秒的時間，並且還擁有上看244km/h的極速水準。進入實際操駕層面，新年式Golf GTI雖有著運動化的懸吊調校與硬朗的底盤設定，但卻能保有一定程度的乘坐舒適性，並且於D檔位行駛時，在檔位變換的時機，則略有稍嫌不明確的含糊地帶，且油門與動力輸出的相互搭配，也呈現出較為溫馴的平順反應，不過切換至S運動檔位時，不僅油門深淺所回饋的動力輸出更為精確，同時核心2.0升TSI雙渦輪增壓引擎具備的強勁動能，也有如脫韁野馬般地被完整釋放，搭配進退擋位時所帶來的引擎聲浪，更是充分展現新年式Golf GTI的熱血車格。
【DSG六速雙離合器自手排變速箱，可充分發揮GTI的性能實力】
中文顯示介面導入
新年式Golf GTI的改款重點，就在於將雙環式儀表中央的Premium全彩旅程電腦顯示幕，改以中文化的顯示方式，其不僅包含行駛數據、音訊、電話以及Golf GTI專屬的單圈計時器功能，同時還可提供大型時速顯示、檔位、室外溫度及檔位資訊等行車資訊，並且配置於中控台上方的5.8吋滑移觸控式全彩螢幕，亦同樣首度提供中文的顯示設定，讓對英文不熟悉的使用者，在操作上能更添便利性。
