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【SUM路試報導】KIA Carens GO帥特仕款

2020-06-15 | 中古車知識庫

文章來源:CAR VIDEO 文章時間:2018-05-28
作者:厲汝中 PHOTO-李睿翔

KIA Carens GO帥特仕款

近年隨著汽車文化的提升及精進,汽車在外觀及動力展現上均有著別於以往的表現。然而優異及科技感十足的外型,更為現代用車人所購車的考量之一。而來自韓國的KIA亦在外觀上做出了令人驚艷的外型,而此次所試駕的KIA Carens Go為Carens車型的柴油特仕版本,搭載著1.7升的柴油渦輪引擎,可輸出141.4hp的最大馬力,而售價則是為93.6萬元。而汽油版本的則是85.9萬元。

【側裙空力套件使得車側具有更低趴及競速風味,卻不會因此而過於搶過整車的鋒頭。腳下踩著17吋特仕版10輻鋁圈,更替Carens Go畫上運動風格】
KIA Carens GO帥特仕款

歐亞面貌
Carens擁有濃厚的歐系風格,這全出自於頂尖設計師Peter Schreyer之手,更使其榮獲德國Red Dot產品設計大獎。而此次特仕版本於全車加上的空力套件更使外型炫目。近期KIA車系最具代表性、家族化的外觀特徵莫過於新世代設計語彙:「Tiger Nose」虎鼻型水箱護罩,一眼便能在Carens GO辨識出KIA顯明的品牌基因,整合兩邊LED日行燈的頭燈組搭配,呈現簡潔俐落的車頭意象。於下方的空力套件結合下氣壩的配件,更使得Carens GO更擁有著運動感十足的動容外貌,而引擎蓋兩旁鈑金摺線向上延升至A柱下端,如此設計讓車頭面容有著動感且大器的視覺感受。車側部分可以看到整合方向指示燈的後視鏡,提供後方車輛更好的夜間辨識,下方採用俐落的鈑金摺線劃過車側,勾勒出幾分動感姿態,搭配著韻律十足的空力側裙更使車側擁有著低趴帥氣的俐落身段,再將視線持續看至車尾,兩組搭載LED導光條的尾燈組,以倒梯形的形式分居車尾兩側,除了擁有良好的辨識效果外,同時帶給車尾造型強烈科技氛圍,再搭配著下方雙出排氣管尾飾管的設置,與後空力分流樣式套件,更替KIA Carens Go創造出了記憶點及高的形象。

【車室以黑色為主軸,並創造出簡潔與空間寬闊之樣貌,特仕版座椅採用了真皮包覆,使用紅色縫線加以點綴,並有高度支撐性與包覆力】
KIA Carens GO帥特仕款

寬敞車室
車室空間的鋪陳擺設,以簡約精緻為主要設計方向,以不同種材製的黑色打造簡潔座艙,在層次與質感上獲得了優秀的配合。而在中控台上還搭載一組8吋多媒體螢幕,整合了PAPAGO的導航系統,以及多功能娛樂系統包含外接音源、藍牙通訊等功能,除此之外,三幅式多功能方向盤整合音響、定速與旅程電腦控制,擁有Flex SteerTM轉向力道可變駕駛模式,提供舒適、一般與運動三種不同的輔助回饋力。儀表板使用雙環式的設計,中央則配置著4.2吋TFT儀表,能顯示各項行車資訊。本次試駕車型的為柴油特仕版本,並非七人座車型,並沒有第三排座椅的配置。而在雙前座椅上則是採用了黑色皮質與紅色縫線的運動座椅,在視覺及支撐與包覆上具有絕佳感受。而Carens GO在空間表現自然也是此車的關注焦點,其座椅具備3:3:3分離功能,並可進行多段的調整,多種空間變化輕鬆就可搞定,此外,Carens GO擁有基礎492公升的行李酬載量,在第二排座椅全傾倒躺平的情況下,更可擴充至1650公升,同時,底板掀起來之後也有三格隔間的置物空間,相信在大型行李的酬載上,Carens GO也能輕易應付。

【1.7升柴油引擎,採用共軌直噴供油系統與eVGT電子可變幾何渦輪增壓技術,使得動力來到141.4hp最大馬力,扭力峰值則是34.7kgm】
KIA Carens GO帥特仕款

柴能優異
搭載一具1.7升柴油引擎,採用共軌直噴供油系統與eVGT電子可變幾何渦輪增壓技術,使得動力來到141.4hp最大馬力,扭力峰值則是在1750rpm到2500rpm可輸出34.7kgm,搭配上七速雙離合器自手排變速箱,帶來相當平順流暢的換檔反應,並且使平均油耗來到17.4km/L的水準表現;而在試駕路途中,七速雙離合器自手排變速箱的確提供順暢的換檔反應,檔位間頓挫的反應微乎其微,不過當筆者深踩油門,變速箱的反應畢竟還是以平順為主要訴求,降檔的反饋速度會感到沒那麼即時,但也因為如此,柴油引擎扭力的湧現不會令駕駛感到措手不及,而是以一種循序漸進的方式呈現,讓不管在市區或各種道路,Carens GO都能輕鬆寫意的行駛。

KIA Carens GO帥特仕款

KIA Carens GO帥特仕款

安全守護
多項主被動安全配備,如VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等為標準配備。Carens GO更加碼對車主及乘員的安全照護,多重安全配備如ESC電子車身穩定系統,能依駕駛煞車減速狀態,並主動偵測輪速與轉向角度,視情況對個別車輪施加煞車力道,確保過彎時穩定安全減速;VSM車身穩定管理系統能因應急煞與轉向閃避同時進行時,系統會與轉向系統一起作動,確保車輛穩定性,避免失控;搭配ESS急煞尾燈警示系統提醒後方來車,減少意外發生的可能。

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