【SUM企劃報導】都市探險輕休旅 Ford EcoSport

2020-07-09 | 中古車知識庫

文章來源:CAR VIDEO 文章時間:2016-06-6
作者:劉育丞 PHOTO─編輯部

Ford EcoSport

【EcoSport兩款車型皆採205/60 R16的輪胎配置】
Ford EcoSport

【EcoSport靈活的操控性,儼然就像在駕馭車身加高的Fiesta】
Ford EcoSport

近年小型跨界休旅迅速竄起,成為車市中不可忽視的新興級距,原因在於小型車的軸距卻擁有休旅車的駕車視野,相當符合首購族的購車需求,不過,一魚能幾吃便是消費者會在意的,Ford EcoSport除了擁有小車身大視野的基本條件,完整的主被動安全、輕越野的涉水高度,更適合首購的新手及新婚家庭,為您的新生活開啟不同的新視野

【車尾外掛式的全尺寸備胎,更加突顯EcoSport天生的休旅本色】
Ford EcoSport

【車頭全新的八角形大開口進氣壩,乃是全車的視覺焦點所在】
Ford EcoSport

在全球節能風氣盛行的趨勢推動下,未來節能小型車款勢必是各家車廠的必爭之地,作為世界SUV先驅的Ford就看準此市場,導入全球戰略休旅車款-EcoSport,在結合動感前衛的車身外觀、人性化的內裝配備、節能環保的動力效能,以及全方位的安全科技包覆下,EcoSport的各項表現皆不遜色於同屬Ford旗下的Kuga,而落在80萬以內的售價與輕巧的都會身形,更與Kuga作出明顯區隔,為消費者提供小型SUV的最佳選擇。

【經修飾後的六角形頭燈組,更顯銳利細長】
Ford EcoSport

都會身形 前衛元素
以巷弄靈活穿梭為設計初衷的EcoSport,在僅有4241×1765×1658mm的整體車身尺碼中,不僅將小型車與休旅車的優勢集結於一身,同時在導入全新Kinetic Design 2.0動能美學打造而成的EcoSport,外觀上更明顯有別於Ford在國內現行販售的其他車款,在車頭全新的八角形大開口進氣壩,不僅是全車的視覺焦點所在,其所形塑出極具侵略性的開路前導氣勢,而經修飾後更顯細長的六角形銳利頭燈組,除能突顯出前保桿的肌理線條感,搭配簡潔的單柵鍍鉻飾條水箱護罩,更可彰顯出進氣壩的嗜路氣勢。此外,EcoSport的尾燈除與Kuga具備相似的造型外,在設計巧思更有著異曲同工之妙,皆有將動感氣勢藉由車側腰線連貫至車尾的意味。

【以進口身分進入國內市場的EcoSport,不論在材質用料及車內配備皆有所進步】

Ford EcoSport

【只需透過聲控SYNC中文娛樂通訊整合系統,即可操控免持通話系統及選取音樂等功能】
Ford EcoSport

【前衛的潛望式儀表造型,在中央還附有顯示行車資訊的螢幕】
Ford EcoSport

【EcoSport配有可輕鬆啟動引擎的Ford POWER引擎啟動按鍵】
Ford EcoSport

質感革新 盡顯肚量
由於EcoSport與同屬Ford旗下小型車款的Fiesta採用相同的底盤架構,因此EcoSport在車室鋪陳與Fiesta也有著高度相似的配置,不過以進口身分進入國內市場的EcoSport,不論在材質用料及車內配備皆有所進步,例如在中控台下方的空調操控介面,便改以黑色鋼琴烤漆飾板點綴,突顯出其進口身分的不凡質感,並在運動化的三幅式方向盤右側新增定速巡航功能按鍵,同時經重新設計的中控台造型,不僅營造出粗壯飽滿的視覺感受,更勾勒出具多重層次感的立體線條。至於國內消費者相當重視的車艙空間部分,EcoSport也著實有著令人驚喜的亮眼表現,藉由挑高的車頂線條以及2521mm的車身軸距,打造出足以讓一般成人舒適乘坐的後座空間,若再將後座椅向後微仰,還能大幅提升乘坐的舒適性,並且EcoSport為實踐小車極大化的空間使用概念,在座椅、門板內側等車室多處,還具備多達20個置物空間,搭配可擴充至705公升的後行李廂容積,更讓EcoSport充分展現出SUV應有的容納肚量。

【後座椅所具備向後微仰的功能,能大幅提升乘坐的舒適性】
Ford EcoSport

【1.5升TiVCT雙可變汽門正時自然進氣引擎,兼具性能及節能的特色】
Ford EcoSport

【EcoSport的後行李廂空間,最多可擴充至705公升的容積】
Ford EcoSport

一兼二顧 多元面向
核心動力部分,Ford導入國內的EcoSport全車系皆搭載具備112hp最大馬力以及14.27kgm峰值扭力的1.5升TiVCT雙可變汽門正時自然進氣引擎,其可兼顧性能及燃油經濟的特點,再搭配Ford頂尖科技結晶的PowerShift雙離合六速自手排變速系統,更可達到媲美小型房車的14.9km/L優異平均油耗水準,成功在效能與節能中達到完美的平衡。而EcoSport是標榜以都會用車為導向的車款,在駕馭視野上受惠於其離地200mm的高度設定,帶來絕佳的駕車視野,另外,EPAS電子式動力輔助轉向系統讓駕駛在都會行駛中,提供適宜的輔助力道,讓每一次的駕馭體驗都顯得輕鬆愉快,不僅如此,EcoSport所具備輕度越野的能力,不僅使EcoSport最多能有550mm的涉水深度,同時車頭、車尾的25度進入角與穿越角,皆讓EcoSport擁有穿越崎嶇地形的實力。

在主動安全防護部分,EcoSport更有ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配與EBA煞車力道輔助系統等多項穩定動態系統,不僅能有效降低行車意外事故發生,更有助於駕駛操控車輛,至於被動安全防護部分,在傲視國內車壇的雙前座SRS輔助氣囊、雙前座車側SRS輔助氣囊與雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊,共多達6具SRS安全輔助氣囊以及全車五組三點式安全帶,所形成的全面性防護下,賦予車上所有乘客最為完整的保護。

【PowerShift雙離合六速自手排變速系統,其平順的換檔特性可提升行車舒適性】
Ford EcoSport

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