會員登入
【路試報導】Škoda Kodiaq 2.0 TDI
2020-06-03 | 中古車知識庫
文章來源：CAR VIDEO 文章時間：2018-02-26
作者：厲汝中 PHOTO－王立儀
對於休旅形式車種需求甚大的今日，不只是要做出傑出樣貌，在動力及傳動亦是消費者考量的重要因素，源自於捷克的Škoda將旗下戰力補齊，加入了SUV車型來提升品牌的全面性，而推出了Kodiaq，先前在台僅有推出TSI汽油動力，而今推出TDI柴油動力輸出版本，將車型版本擴增使消費者擁有更多的選擇性
【水箱護罩採用黑色直瀑式設計，外框以鍍鉻飾條點綴，令家族設計語彙顯現】
【頭燈組採用LED設計，下方亦搭配有LED霧燈，令車頭眼神具有兇猛銳利之氣魄】
【以全黑色為基調的蜂巢網格式進氣壩，為Kodiaq車頭注入更多運動氣息】
【LED尾燈組以稜角的設計，較為細長的方式呈現，向前延伸營造出車身的肌力線條】
身為VAG旗下的一份子，而集團內碩多資源的流動下，在技研與材料的運用上可說是較為便利與豐富，因此Škoda於近幾年內在車系編成上更為完善，亦推出了不同級別的Combi旅行車款及Spaceback斜背選擇，藉以滿足喜愛旅行，又或者對行李酬載空間需求較為旺盛的消費者，由於過往僅有小型休旅Yeti獨撐大樑，而後推出了Karoq，但旗下並無大型SUV，因此藉由VAG集團內的技研互用下，推出了5+2的7人座Kodiaq，替SUV戰線添增了一名戰將，在台灣部份，Kodiaq共推出了三種動力規格，分別為汽油1.4 TSI、2.0 TSI以及柴油2.0 TDI。而全車系售價則是112.9萬至157.9萬。
【車尾鈑金以多數方正直角呈現，刻劃出別於他廠的俐落形象】
【中控台設計以極簡配置搭配深色皮質，反而帶來低調奢華之感受】
水晶稜角工藝
Kodiaq 2.0 TDI與Volkswagen Tiguan Allspace雖為雙生兄弟車，可其外型卻是擁有著不同的樣貌，Kodiaq有著能容納7人座4697mm長的車身，從頭到尾擁有著令人難以忘卻的樣貌，車頭以黑色直瀑式水箱護罩設計，並以鍍鉻飾條外框圍繞，塑造出方正稜角延伸立體層次感，並驗明Škoda家族身分。連接兩側造型銳利的LED大燈組，其日行燈下眼線更替車頭雙眼營造出兇狠樣貌。Kodiaq該車將霧燈設置於大燈之下，搭配下方蜂巢式網狀的進氣壩，更替下方保桿製造出莫大的俐落樣貌。車門下方的大面積鈑金摺線，搭配車尾向下傾斜的車身設計，替車身線條塑造出剛硬的車身腰線，使車身在感官上更具疾競韻律感。車尾部份則是以稜角分明的LED尾燈為主軸，搭配著尾門俐落的方正鈑金摺線，營造出猶如捷式水晶燈工藝般的剛硬唯美感受。
【儀表採用雙環式與中央行車電腦配置，顯現各項行車資訊】
【中央8吋螢幕，具備Apple CarPlay、Android Auto等功能，並可呈現多項行車資訊】
質量實用內艙
雖擁有著7人座的大內艙，Kodiaq並沒有因此而感到足夠，因此在車內設置了多處設想周到的置物空間，與多處貼心設計，雖說並不是添加了什麼科技感十足的配備，卻也為乘客與車主提供便利與以人為本的感受。首先於雙前座即有貼心小設計，在雙前門板中具有傘桶設置，手套箱內還設置了空調設計，可將飲品放置保冷，猶如超級豪華車般的貼心設置，內裝以大量的深色為主軸，搭配黑色鋼琴烤漆營造低調奢華感受。搭載8吋全彩觸控螢幕，具備Apple CarPlay、Android Auto鏡像輸出，並提供各式行車資訊及主動警示功能可於該螢幕選擇。且用直列式出風口設置恰巧與中控大螢幕切齊，使雙前座在乘坐時具有各別專屬空間之感受，車室內採三區恆溫空調，使二排及三排乘客可依個人喜好，調節自身喜歡的空調溫度，使後艙乘客亦達到與前艙一致的高品質享受。儀表板採用雙環形式呈現，中央搭載一具小螢幕，使駕駛能簡易監控行車資訊，搭配三幅式整合多功能按鍵的真皮方向盤，讓駕駛雙手無須離開方向盤，即可操縱多項車載功能。而第二排座椅可前/後滑移及椅背調整功能，使第三排座位擁有更寬闊的乘坐品質，第三排在兩旁還貼心設置了乘客的置物空間，而後廂的靈活大空間亦是Kodiaq的過人之處，在二、三排座椅全豎立時，擁有270公升的容量，三排傾倒則有630公升的容量，最後是二、三排同時傾倒時，則是擁有2005公升的驚人大容量，以此大肚量來擔綱Škoda的旗鑑SUV可說是當之無愧。
【中央扶手內有劃分置物格，使行車時放置東西便利，亦不會使物品東倒西歪】
【雙前座採用真皮包覆，增加乘坐舒適性且具有極佳感受】
頑強動力輸出
搭載2.0升TDI渦輪增壓柴油動力，此具引擎可輸出190hp最大馬力於3500-4000rpm，而40.8kgm最大扭力則是於1750-3000rpm爆發，搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統，以迅速流暢的退進檔反應，使動力輸出具有更優良的表現。而4×4四輪驅動系統，可透過電子控制系統，配合當下行車環境與駕駛操駕方式主動調整差速器的介入程度，使四輪在動能上的分配達到最優化。包含多種模式供駕駛選擇，如節能、一般、運動、雪地等功能。選定模式後，系統將主動調整轉向、懸吊、引擎出力、變速箱邏輯，來配合駕駛需求。而懸吊配置採用前麥花臣、後多連桿的結構設定，在行駛時擁有著扎實的路面感受，使駕駛能清楚的感覺到路面的反饋，使得全方位車型的Kodiaq更具有強勁的應變能力，而後軸也能有效過濾較為不舒適的彈跳，雖然操控性表現一直都不是高底盤SUV所要傳遞的操駕感受，但Kodiaq在操控上的表現也替SUV帶來了新的高度。
【第三排座椅亦採真皮材質，在乘坐舒適度上皆有相當不錯的感受】
【天窗採用全景式設計，使出遊擁有更多的視覺享受】
Area View360度安全監控
360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上，按下位於中控台下方按鍵，即可啟動。360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門)，以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可顯示汽車周邊環境所發生的狀況，並顯示在中控台的螢幕上，其中的「路口盲點預視功能」，讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時，可以透過這套系統預視到周遭環境，提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況，車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線，在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角，加以特別留意。當然，若車主有停車需求時也能善用這套系統，藉由全方位的視角瞭解後方路障情形，避免碰撞發生。
【若將第三排座椅收折，可獲得720公升的置物空間】
【2.0升TDI渦輪增壓柴油引擎，可產生190hp最大馬力，以及40.8kgm最大扭力輸出】
